347、消费陷阱
“这辆汽车的造价多少?”
陆北风询问最为关键的问题。
一家企业是否能够长久下去,取决于产品的利润率。
只有能赚钱,或者未来能赚钱的企业才能在这个市场上存活下来。
就像在莞城准备融资的幻想科技,现在每个月保底净亏10个亿以上。
只要公司有钱,一个月亏损二三十亿根本不是问题,堪比吞金兽。
尽管每月亏损数额如此之巨大,但还是有无数投资人趋之若鹜。甚至有些人明知道陆北风脾气不好, 还打电话给他,让他跟中银打个招呼,私下内定一些幻想科技的融资份额。
飞跃式的充能效率,让世人都知道幻想科技技术已经革新,冠绝全球。
新能源又是国家重要战略之一,未来二三十年都不会轻易改变。
哪怕最近刚刚冒出头的氢能源,也无法与之匹敌。
国家投入如此之巨大, 哪怕氢能源完成重大的技术突破, 也不会让其替换新能源的市场。
幻想科技是一家未来注定能赚钱,并且垄断市场的独角兽企业。
所以投资人才不在乎现在公司亏损了多少钱,甚至还期望亏得越多越好,那样代表市场份额越大。。
目之所及皆是无主之地,只要插上赤旗,那便是他们的地盘。
陈绍杰沉吟良久,说:“汽车的底盘结构虽然设计好,但还没有选定合适替换的材料,这一块底盘独立生产近20万的造价,还是过于高昂。”
“假如确定这個模板,未来批量制造成本价也要近八万的价格,那这台练车出厂成本价就已经达到28万。”
“从出厂落地,到可以面市销售,我们的成本将会达到30万左右。”
“售价起码也要达到60万。”
纵观全球所有的中高端汽车品牌, 他们产品的利润就没有低于100%。
超过五十万的高端豪车。
未来只能走小众路线,这与他们公司定下预期严重不符。
他们期望未来公司的汽车,市面上售价最好在45-49万之间。
有人专门研究过购车者的心理,基本上可以分为四个价格档次。
10万以下, 10万-20万,20-50万,50-100万。
一旦价格超过百万,意义就不同。
买得起百万豪车的人,两三百万,乃至上千万的汽车,他们也是买得起,再往上的价格,也失去研究的意义。
其中20-50万价位之间,是最特殊的购车群体。
网上时常有人自嘲,心理预期购入20万价格的汽车,等到提车那天却变成四十多万的中高端豪车。
真不是对方在凡尔赛。
因为这个价位,几乎囊括世界上所有主流品牌的汽车。
购车者预期价位每次增加两三万,都能换个不同品牌的汽车。
还有一方面,是大众熟知的消费陷阱,动辄免息十二期,又或者低利率二十四期三十六期分期付款,相当诱人。
小数怕长计,很多人都知道这个道理,但不愿意去计算。
每个月多出一两千块,换购一辆更为高端的汽车,何乐而不为。
近年来国人富裕,看破红尘摆烂人数逐年增长。于其背负一生的房贷,承担公摊与烂尾的多重风险。
不如买辆车,早买早享受。
十几年前高不可攀的bba,如今都有沦为大众车的趋势。
“底盘造价确实是个大问题,继续寻找合适的替换的材料,整车成本压缩到25万以内。”陆北风沉吟片刻说。
这个档次的汽车,决定了价格与盈利方面,他们不能让步。售价超过五十万的豪车,更不是他的初衷。
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整车成本必须压缩下来。
陆北风顿了顿,继续说:“可以在速度方面加以限制,汽车的极限速度用不着达到330迈那么夸张,比特斯拉多两迈,252迈就行,这样可以极大程度缓解底盘的承受力。”
“极限速度就是面子问题。绝大部分人,哪怕开车一辈子的老司机,一生都开不到150迈以上的速度。”
他刚才驾驶汽车的时候,行驶速度一度飙近300迈,坐在车内仅有轻微飘浮感。
这是轿车,不是专业跑车。这种稳定性,足以吊打五百万以下的跑车。
他们在这方面加以限制。就可以在不影响安全的前提下,对于汽车的地盘的材质要求,略微降低一点。
陈绍杰点头,
吩咐助理去询问科研人员。
这个方案实施起来的可能性。
陆北风在公司待了几天,等来了陈绍杰的答复。替换材料使用高强度钢,以及炭纤维,可以很大解决这个问题。
整车的成本造价也降到23万左右。
天火科技两款汽车最终的造型也确定下来。
所有资料都递交给有关部门审核,预计数月之后可以上市售卖。
陆北风试驾的那辆汽车,他也让陈绍杰去喷漆,保留下来。以后就成为他在天湖市活动的专用座驾。
这一天,船夫哥来到天湖市。
一方面为了带走当初负责研发汽车底盘的三百人科研团队。
还有一方面是跟当地官方洽谈合作,打算承包城市大型交通工具。
天湖市有了陆北风,未来的城市定位肯定是清洁能源环保城市,类似于海岛的琼搏。
王震对于比亚迪这种巨头企业来天湖市投资,表示热烈欢迎。
他们也需要一张崭新的城市名片,吸引投资,加深国民对于天湖市这座城市的印象。
就像人们提起魔幻8d城市,就会想到高德一生之敌的山城。
还有网红的城市遍地,就会联想到星城,还有蓉城。
可以理解企业投资是物质需求,而城市名片是精神追求。
在外有个称号,也不会泯然众人。
官方与比亚迪几乎一拍即合,暂时签订了一千台公交车订单,后续视情况在继续追加。
大家都这么高兴。
陆北风也代表幻想科技,捐出千万建设用于公交车停放的大型充电站,为家长多做点贡献。
比亚迪,还有陆北风这种行为,让咛德的老曾察觉到危机感。以为是对方新出的刀片电池,想要抢地盘。
比亚迪主营电池,城市交通,以及家用车三大项,而他们咛德时代仅有一项锂电业务出众。
不能失去陆大金主,无论是白龙汽车也好,未来的天火汽车也好。
过去半年的购买量,实在不少。
尽管陆北风再三保证,他们是深度战略很合作伙伴,不会轻易更换电池供应商。
老曾仍旧不放心,陆老板的嘴,骗人的鬼。
他们是吃过亏。
陆老板拥有咛德股份不假,但他同样也拥有比亚迪的股份。
次日老曾也来到天湖,直接找到王震,预计投资二十亿,在高新科技园区,成立分厂。打算时刻盯着陆北风这个渣男,防止对方移情别恋。
王震老脸都笑开了花。
又是一家巨头企业入驻。
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