“我靠！牛逼牛逼！！”

　　“红旗H9，3.0T排量，四缸发动机，动力489匹？！”

　　“我的天！”

　　“这就是钉子的诚意吗？爱了爱了！”

　　“卧槽，H5的动力也有276？比我家这台C级车还强？”

　　“嘶，区区2.0L排量，竟然能捣鼓出276匹的动力，钉子也太强了吧！”

　　“我这台雪铁龙也是2升排量，动力才146匹，我媳妇的宝马3系也同样是2升排量，动力也才不过156匹，这跟钉子完全没法比啊！”

　　看到大荧幕上公布的参数后，全网彻底沸腾了！

　　只要是对汽车稍微有点概念的人，都知道这个数字意味着什么！

　　在现今汽车市场被德系、美系和日系占领的今天，他们仿佛看到了一颗国产红旗在冉冉升起！

　　三大派系中，德系车的性能是最卓越的，其中便是以BBA三巨头为标杆。

　　同为B级车。

　　奥迪A4排量为2升，动力150匹；

　　宝马3系排量为2升，动力156匹；

　　奔弛C级，因为采用了独特的电机传输设备，最新推出的C200款，在只搭载1.5升发动机的前提下，动力便已经来到了170匹！

　　当然，它的价格自然也是比前两者更贵一些。

　　以上三款车型，基本已经代表了同级车型的巅峰水平、花式吊打一群国产B级车！

　　而红旗H5。

　　同为B级车，其动力却飙升到了惊人276匹！

　　这已经不是强不强的问题了，这简直就是壕无人性啊！

　　要知道，哪怕是C级车中最亮眼的奥迪A6L，配备霍尼韦尔涡轮增压系统、最大扭矩高达350Nm，其动力也才不过254匹！

　　看到这里。

　　一群二三线车企老板，脸色变得苍白。

　　比起红旗H7和红旗H9，H5带给他们的震撼才是最为剧烈！

　　他们原以为红旗品牌的崛起，只是针对BBA等一线或者超一线巨头们，跟他们没有什么关系。

　　现在一看，卧槽，这特么还玩什么？

　　别说三线，就是二线的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等车企，心中也是慌得一批。

　　这太可怕了！

　　除了重量，H5全身上下没有一处符合“B级车”这三个字！

　　接近两百八十匹的马力、10AT变速……你敢信这是B级车？！

　　和车企厂商的担忧不同，全国的观众们则是一片疯狂的欢呼呐喊！

　　C级车和D级车跟他们没啥关系，但B级车不同，这是他们努努力就能够得着的！

　　全网所有直播平台，此刻依然是被清一色的“红旗牛逼”、“钉子牛逼”、“红旗H5永远的神”……给直接刷爆了屏！

　　在大家欢呼雀跃但同时，也有人提出了自己的困扰。

　　“呃……动力比德系车还强，那油耗恐怕也不小，回头买得起养不起可就尴尬了……”

　　一语惊醒梦中人。

　　对购买C级车和D级车的大佬们来说，油钱完全不用考虑，但这不代表普通人也不用考虑。

　　目前绝大多数家用车的百公里油耗都在8升左右，按照一年跑2万公里计算，每年的油钱差不多就是11000元上下。…

　　如果再算上交通拥堵的城市道路，油耗还要更多。

　　每年一万，这对于绝大多数家庭来说，已经是个不小的数字了，这也日系车在大众家庭中非常受欢迎的根本原因。

　　“诶，希望红旗的油耗不要太离谱。”

　　“就是，不然买回来就只能放仓库吃灰了。”

　　“好家伙，我家这台奔驰C级，百公里油耗足足9L，要不是实在卖不出去，我都想干脆换掉了！”

　　“都差不多，我家是奥迪A4L，百公里油耗也有9.1L，跑市区可能还要超过12L！都快养不起了。”

　　“呵呵，我去年花了18万买了辆丰田凯瑞美，百公里油耗只有5.3升！嘿嘿嘿，还是日系车实惠！”

　　“确实，日系车的油耗是真的低，就是废了点……”

　　“只要红旗H5油耗不超过8L，我就直接现款买了！”

　　“开什么玩笑？276匹的动力，百公里怎么也得上9L了！”

　　就在大家争论不休时。

　　最前方的大荧幕上，缓缓切换出新的画面……

　　四周的聚光灯同步汇聚，宛如朝圣一般汇聚在荧幕的四个边角，所有人的目光也是被瞬间吸引。

　　待看到上面的油耗数值时，所有人皆是心中一惊，继而面色僵硬的愣在原地。

　　“我，我没看错吧？”

　　“我擦嘞？”

　　“5……5.4升？？”

　　短暂的沉寂后，场面顿时就火热起来。

　　直播间的屏幕上，也是齐刷刷的滚过一道道问号！

　　四周的记者、主持人、乃至贵宾席上的诸多老板，全部傻了眼。

　　神特么的5.4L！！

　　虽然红旗H5的排量低，但特么功率高啊！

　　小学生都知道动能是守恒的，没有足够的吃油量，根本不可能撑得起机械大功率运转！

　　红旗H5高达276匹的马力，放在一群C级车里也是拔尖的！

　　那C级车的油耗普遍是多少呢？

　　奔驰E级——10.3L；

　　奥迪A6L——10.09L；

　　宝马5系——9.78L；

　　清一色的十升上下！！

　　就连最省油的日系车……雷克萨斯SE，百公里油耗也足足有7.8L！

　　相近的输出动力，油耗却仅有其他人的一半？！

　　一片寂静中。

　　嘉宾席的老板们皆是面面相觑，一句话也说不出来。

　　他们甚至怀疑这是钉子胡乱编造出来的数字！

　　他们从业多年，不是没有见过省油的车，但那些车普遍动力孱弱……以红旗H5的动力，油耗绝不可能低到这种程度！

　　但转念又一想。

　　这是什么地方？

　　大会堂！

　　旁边还有央视的记者在全程录像、各大官方媒体同步直播！

　　只有傻子才会在这种场合下吹牛逼！

　　聚光灯再度跳转，直接照射到罗离的身上。

　　观众们发现，自始至终罗离的表情都很平静，没有一丝骄傲，也没有半点惶恐。

　　仿佛对他来说，这就是再正常不过的事情。

　　与此同时。

　　观众们可是彻底炸锅了！…

　　“我的天呐，才特么5升？”

　　“好家伙，我直接好家伙，这不会是假的吧？”

　　“怎么可能，你也不看看这是什么地方，大会堂啊哥们，更何况还有几千万人看着，钉子除非疯了，才会在这种场合虚报数据。”

　　“就特么离谱！同为B级车，老子的迈腾油耗都有7.6L，动力还垃圾的一批……跟红旗一比，简直没法看了！”

　　“都说日系省油，这么一看也没省到哪去啊。”

　　“日系相比于德系和美系车确实省油，可惜它遇到了一个变态！”

　　“谁也别拦我，我今天说什么也要订一台！”

　　“我也是！”

　　场面一度无法控制。

　　网友的被彻底调动了起来！

　　看着众人诧异的眼神，舞台上，罗离的嘴角微微勾起。

　　尤其是几家日系车的老板，眼珠子都快瞪出来了。

　　要知道省油可是日系车唯一能拿得出手的牌面了，这么多年来，丰田、本田等巨头，哪个不是拼了命的研发省油发动机、省油变速箱……

　　为了提高省油率，他们甚至放弃采用主流的涡轮增压，一直沿用上个世纪的自然吸气发动机……

　　毫不夸张的说，日系车几乎已经将省油性做到了极致！

　　近期推出的凯瑞美，就是日系车的集大成者，直接将省油率抬升到了一个新的高度……

　　可即使如此，凯瑞美依旧是被红旗吊打！

　　别看凯瑞美的百公里油耗比红旗H5还少0.1升，貌似是占据了优势……其实不然。

　　凯瑞美的极限省油，是拿性能和安全性换来的！

　　没有超过对手3升以上，凯瑞美都不算占便宜！

　　台下。

　　丰田集团的席位上，丰田老板脸色发白，嘴唇微微颤抖。

　　来之前，他只是个看戏的啊。

　　特么还没等到钉子和奔驰互撕，第一家被红旗打破防的……竟然是我自己！

　　他比任何人都清楚，凯瑞美和红旗H5之间……隔着一道天蛰！

　　论动力，凯瑞美甚至还不到红旗H5的一半！

　　论换挡平顺性和驾驶的流畅性，红旗有钉子祖传的10AT变速箱，而他们的CVT……则是出了名的废！

　　就连丰田最引以为傲的省油性，在红旗面前也是根本构不成丝毫威胁！

　　只有0.1升的差距……

　　此刻，他的心中只有一个念头……完了！

　　在以往，丰田日系就是省油的代名词，虽然大家都知道丰田车的性能拉胯，但总有热衷于低油耗的消费者。

　　只要抓住这部分目标群体，丰田依旧能在夏国市场吃的脑满肠肥……

　　任你奔驰宝马再牛逼，跟我压根不在一个赛道。

　　在夏国，车主想要省油，只能买我们日系的车！

　　这就叫护城河！

　　可现在，这一切都变了。

　　消费者们，从今天起有了新的选择……

　　台上。

　　看着丰田老总惨白的脸色，罗离也是微微摇头。…

　　红旗之所以能这么省油，完全是黑科技系统的功劳。

　　在黑科技系统的产品描述中，V6发动机自带35％的油耗减免、10AT变速箱又是25％的油耗减免，再加上超级电机的10％……

　　足足70％的油耗减免！

　　当然，这并不是凭空产生的玄学BUFF，而是通过内部的构造和设计提供而来。

　　系统会自动在数以百万计的构造方案中，自动筛选出最佳的省油设计，然后通过‘奖品’的方式下发到罗离手中。

　　只要丰田的工程师亲眼见到这些设备，必然能发现它们省油的原理。

　　但很可惜，它们都是通过专利认证的，哪怕你原原本本的抄过去，也不可能用于商业贸易。

　　更何况，它们很多都需要专门的产线和设备来生产。

　　和钉子比护城河，呵呵……

　　……

　　看着效果不错。

　　罗离按了一下遥控笔。

　　既而又放出了红旗H7和H9的油耗量……

　　它们的出现，再度引起了网友们一片哗然！

　　“好家伙，红旗这波是把‘省油’进行到底了啊！”

　　“红旗H7百公里耗油……7.12L、红旗H9百公里耗油……9.76L！”

　　“这耗油量，可太香了啊！”

　　“我家开奔驰G63，百公里耗油15升！红旗H9怎么也算准D级了吧，特么居然才9.76升？”

　　“宝马7系也有14.2升，啧啧……”

　　“哈哈哈，我上周刚买的奥迪A8L，百公里油耗只有12.5升哦……”

　　“得了吧，你咋不说奥迪A8用了钉子的超级电机传输？没有钉子的技术，你奥迪能这么省油？做梦去吧！”

　　“呜呜呜，我果然没有白等，红旗太香了……”

　　“确实非常香，如果能便宜一些就更好了。”

　　“诶，真好奇，钉子会给红旗定一个怎样的售价，千万不要太贵啊！”

　　不光是观众们好奇。

　　此时此刻，被红旗新车惊艳到的所有人，心中都是充满了好奇！

　　了车辆霸气的外形、以及精湛的设计。

　　聊完了车辆的性能和配置。

　　也聊完了备受的车辆油耗。

　　接下来。

　　就轮到所有人最最期待的环节……公布售价！！

　　论颜值。

　　红旗三款新车哪个不是霸气侧漏，里里外外都散发着精致和逼格。

　　你见过市面上哪个B级车采用的是豪车才有的正版双拼色吗？

　　毫无疑问。

　　红旗的设计，已经达到、甚至超过了BBA的水准，得到了全国观众、媒体和诸多同行的认可。

　　论配置。

　　红旗凭借远超当前科技水平的发动机和变速箱，还有独一无二的电机传输技术，早已无需再向任何证明……奔驰被猛兽打的那么惨，便足以说明问题！

　　再加上足以媲美日系车的超低油耗，使得红旗的性价比达到了一个极为恐怖的程度！

　　完美的设计，在加上超强的性能，红旗无疑已经打动了所有人、勾起了大家心中的渴望……现在唯一的问题，只有售价！…

　　在之前，大家并没有担心过价格。

　　因为钉子一直以来都是视物定价的！

　　讲良心、经济实惠，钉子的产品，无一不是一分钱一分货！

　　但就是因为钉子视物定价，大家此刻才会这么慌。

　　话说，大家还是第一次因为产品太好而紧张……

　　紧张归紧张，大家还是期待红旗的售价不要太贵，能让更多的普通人买得起……虽然他们也知道这个可能微乎其微。

　　过了不久。

　　看大家彻底安静下来，罗离这才在聚光灯的照耀下缓缓走到舞台正中央。

　　“各位最的，可能就是我们红旗的售价问题。”

　　“在公布售价之前，我想先和大家聊聊……”

　　镜头中的罗离面色严肃，言谈之间带有一股说不出的淡然。

　　“在我们大家的认知中，豪华品牌就意味着价格昂贵，高性能直接和高价格划等号……可是大家有没有想过，这个规则，究竟是谁来制定的？”

　　闻言，所有人都愣住了。

　　主持人和众多老板面色诧异。

　　他们想过罗离可能会感谢国家、感谢消费者，但却没想到，罗离居然会选在这种时候问出这样的问题。

　　他究竟想干什么？

　　观众们倒是安静了下来，认真思考这个问题。

　　这有什么不对吗？

　　奔驰宝马不就是应该卖的贵吗？

　　不贵那还叫豪华品牌？

　　罗离循循善诱：“或者，我们换个角度，同样是豪华品牌，为什么国产车和进口车，售价会相差那么大？”

　　众人：“？？？”

　　主持人适时接过话茬，疑问道：“是因为关税吧？”

　　罗离却是摇摇头：“国内的关税是贵，但还没有贵到那种程度，更何况，某些品牌已经经过了国产化，却依然卖的很贵。”

　　众人齐齐转头，看向北汽的席位。

　　姜义：“……”

　　“以一台标配的C级车为例，就目前现有的工业水平，厂家在合理控制成本的前提下，一台车的成本可以控制到20万以内，即使加上各种税，也不会超过28万。”

　　“这，已经是所有生产材料都采用最高配置的情况下，若是像某些车企偷工减料、用塑料等非工业标准的东西填充，成本还能更低一些……”

　　众人齐齐转头，看向丰田的席位。

　　丰田董事长：“……”

　　“可结果呢？国内一台C级车，售价普遍在40万左右！奔驰E级落地价超过53万！宝马5系落地价超过45万！雷克萨斯超低配版的裸车，售价也有35万！”

　　“而在国外呢？”

　　“各位不妨猜一猜，一台同样配置的奔驰E级，在呕州卖多少钱？”

　　“……4万美金，约合夏国币26万！足足便宜了一倍！”

　　“这还是没有加价的情况下，众所周知，某些车企为了牟取暴利，一台车加几万块钱轻而易举，甚至某些巨头企业，可以一次性加价40万！”

　　“价格是上去了，可对应的服务呢？我们的国民花着高于其他国家数倍的价格购买产品，却享受不到其他国家哪怕一半的服务……”

　　“一旦产品出了问题，其他国家都可以免费召回维修，只有夏国不会！”

　　“若是出现严重的设计问题，其他国家的消费者都可以享受到退款、道歉和补贴，而我们呢？什么都没有！”

　　“……凭什么？！”

　　此话一出，全场瞬间安静下来，落针可闻。

　　整个世界都仿佛在这一刻停滞。

　　每个人的表情全都凝固在脸上，目光呆滞的看向台上那道笔直的身影。

　　媒体记者、主持人、全场所有工作人员、所有的车企老板、以及直播间数以千万计的观众……

　　全都懵了！

　　此时此刻。

　　台上身着笔挺的青年。

　　仿佛化作了一道神圣的光……

　　。