德水冰面

　　姬良驾着雪橇沿着平坦的河道冰面高速北上，走了半天的功夫姬良远远的发现前面的河道上好像有一道堤坝。姬良减缓了雪橇的速度，将风镜推到前额上，果然前面的两山间的河道正中出现了一道‘堤坝’。姬良拉住刹车停下雪橇。他从皮裘里摸出地图，一看肺都要炸了。原来这古人的地图画的太简单，横七竖八的画着山水道路，标识也不清。好在姬良学过地图的读判，又熟悉中国的地形，没费太多的劲就知道了前面就是著名的壶口瀑布了！他摸出望远镜，擦干净镜片上的水雾，望去果然是一片参差不齐的冰瀑。姬良缓缓的驾着雪橇靠近那冰瀑，他看到冰瀑的冰柱犬牙交错，从八九米的上层河面直落到冰面。冻起的冰柱仿佛一柱柱倒垂着的钟乳石。临近瀑布的河面虽然也冻上了，但布满了碎冰渣和冰冻着的涟漪和波浪。雪橇根本无法靠近。姬良环视四周，想寻找上岸的地方，难不成要掉头回去？

　　姬良发现瀑布下游两三里的地方有道斜坡，他摸出望远镜一看，原来在这段比较平缓的石质河岸边，有条斜坡大约成20度的角度由河岸直通河面。是“旱地行船”的坡道！姬良在壶口旅游时听说过这种“旱地行船”。

　　由于壶口瀑布落差大，加之瀑布下的深槽狭长幽深，水流湍急，给水上船只通行带来很大的困难。过去从壶口上游顺水下行船只，不得不先在壶口上边至龙王庙处停靠，将货物全部御下船来，换用人担，畜驮的方法沿着河岸运到下游码头，同时，靠人力将空船拉出水面，船下铺设圆形木杠，托着空船在河岸上滚动前进，到壶口下游水流较缓处，再将船放入水中，装上货物，继续下行，在岸上人力拖船很费力气，常常需上百人拼命拉纤。尽管有一些圆形木杠，铺在船下滚动，但石质河岸上仍被船底的铁钉擦划得条痕累累。在当时的条件下，“旱地行船”可能是水上运输越过壶口瀑布的最佳选择，它与壶口瀑布上下比较平缓的石质河岸相适应，近年来，由于公路、铁路的迅速延伸，以及壶口附近黄河大桥的修建，过壶口的水上航运已阻断多年，旱地行船现仅可看到昔日行船留下的痕迹。

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