王家墩军用机场，塔楼指挥部。

　　会议结束以后，因为蚌埠前线战事紧急，张自忠就匆匆坐车离开，直奔南湖军民两用机场。

　　在20号，蒋中正为了清楚把握津浦南线战场的具体情况，命令航委给张自忠特批了一架小型飞机，用于蚌埠武汉之间的这次往来。

　　今天下午，张自忠在对老蒋汇报战事的时候，着重叙述了日军战斗机低空往复扫射，对陆军部队进行的血腥攻击。

　　还有轰炸机对各处城池，防御工事的巨大破坏。

　　这些高悬在头顶上的斩刀，给予南线守军造成了很大的心里压力。

　　蒋中正此时因为在苏联的大力军援之下，空军连连取得骄人的战绩，而感到极为自信。

　　在听了张自忠的叫苦以后，立即来了一句‘酿希匹’的国骂，叫来了钱大钧和毛邦初，让他们派遣4大队去蚌埠，济宁上空，攻击日军的飞机。

　　在二一八空战前，很多的西方空军评论家，一直不承认中国飞行员有着与日军飞行员分庭抗衡的能力。

　　在他们发表的文章里，认为之前的淞沪空战，中国空军之所以打了很多胜仗。

　　其一是因为中国空军用驱逐机，攻击日军的轰炸机，——比如那场赫赫有名的八一四大捷——，而两者之间的空中战力，根本都不成对比。

　　其二就是日军的驱逐机，都是淘汰落伍的九五式舰载战斗机。

　　也就是说中国空军投机取巧，胜之不武。

　　他们的证明就是，在淞沪战场自从日军换了96-1式舰载机以后，直接把中国的霍克-2，霍克-3战机打得一败涂地。

　　不是在37年12月，苏军航空志愿兵突然加入南京空战，中国可能连一架飞机都撤不出来。

　　而在1月7号，中苏联军在南昌上空，驱逐机之间以20打9，打败了日军第2联合航空队。

　　1月2号，26号，苏军志愿空军接连两次成功突袭，轰炸了日军的南京大校机场。

　　这里面却都是以苏军战机为主力，而且不是突袭，就是以多打少。

　　而二一八空战，则是完全的改变了世界各国对中国空军的认识。

　　在18号中午的武汉三镇，西方十几个国家的军事观察家，情报员，战地记者们，都拿着望远镜，亲眼目睹了这场惊心动魄的大空战。

　　苏军驱逐机中队，全程游离于汉口空战战场之外，在追逐打击日军的轰炸机群。

　　中国空军用19架落伍的双翼战机，10架新式下单翼战机，对抗日军的26架新式的下单翼战机。

　　而且因为空中预警的落后，机场设施的缺乏，使得中国空军不得不从两个机场起飞迎战，王家墩机场头批升空的11架双翼战机，上来就遭遇日军26架新式机群的俯冲优势打击。

　　在武汉的一位德国军事观察家，给国内的报纸撰写报道时写道：“在当时，我的脑子里只有一个想法，中国空军完了！26架新式的日机会在消灭掉这11架老旧战机以后，继续逐批次的打垮其余的中国战机编队。结果证明我错了，中国空军用他们精湛的技术，无畏的勇气，高超的战术，极其不可思议的重创了日军机群，取得了压倒性的胜利！”

　　二一八空战，在这短短三天的时间里，震惊了中外，完全改变了很多人对中国军力的悲观看法。

　　所以，老蒋就让张自忠亲自来王家墩一趟，给飞行员们讲一讲话，激励他们在津浦上空取得更加了不起的成绩。

　　——

　　送走张自忠以后，航委主任钱大钧，军令厅厅长毛邦初，4大队队长毛瀛初，苏方轰炸机大队长波雷宁，轰炸机总队队长邢剷非，驱逐机总队队长郭汉庭。

　　一群空军大佬集中在塔楼指挥部议事。

　　波雷宁被众人众星捧月一般，围在最显眼的中心位置座下来。

　　在英美德法意这些西方强国，纷纷对中国停止或者收缩军售的时候，无论苏联是何种原因对中国大力军售。

　　这份情谊，都是极其珍贵。

　　第一，只是这点温暖，就说明了中国并没有被国际社会所完全抛弃，世界强国也并不是全部都昧着良心，一边倒的向着卑鄙无耻的东洋侵略者。

　　自从1894年，英国怂恿东洋发动清日甲午战争以后，英国在某种程度上就把东洋当做它的东北亚‘代理人’。

　　一直以来，英国默许东洋不断野蛮的抽取掠夺中国的‘血液’，用来对抗之前的沙俄，和现在的苏联。

　　在这种持续的压榨下，中国从1894年到此时1938年，无数热血儿男前赴后继的奋斗了44年。

　　不过都被东洋用各种卑劣的手段进行打压，分化。

　　目的就是让中国始终贫弱，方便它从容的一步步肢解侵吞中国。

　　琉球，台湾，东北，华北——

　　狼子野心，昭然若揭！

　　正是有了苏联的军售，使得国名党高层，对这场中日战争有了继续打下去的勇气。

　　第二，在淞沪，南京战役以后，中国空军的战机几乎已经损失殆尽。

　　正是苏联的支援，使得现在的日军，不敢肆意妄为的随意轰炸中国的中心城市。

　　而正是城市里面军工厂源源不断提供的子弹枪炮，才能使得中国军队手里有枪有炮有子弹，来打击侵略者，捍卫领土。

　　“——之所以认为在战机上面加装无线电没有什么实质意义，就是因为在下一阶段，中苏两国飞行员混编战斗这是大趋势；语言不通，电台的存在，只会增加成本浪费和影响战机的负重。众所周知，日军所谓新式的96-1式驱逐机，也没有携带电台。”

　　波雷宁笑着对郭汉庭解释，新进的E-16驱逐机上面，不但拿掉了队长飞机上的电台，而且其余战机上面的接收电台都被去掉的原因。

　　“况且在空战中，机载电台的存在对于战斗几乎没有任何实质的作用，反而容易干扰其余飞行员的判断和情绪。现代空军，其实就是中世纪角斗士之间的角斗翻版，看到对手，扑过去干掉它，就是胜利。”

　　“4大队机翼语言就很不错，在空中可以通过这种简单的方式，进行准确有效的沟通。”

　　毛邦初对毛瀛初说道：“明天到达南昌以后，你们要和友军研究试训，争取让这个机翼语言更加的简洁直观。”

　　“是！”

　　毛瀛初站起来，立正回答。

　　第二天清晨，王家墩机场起了大雾，到了7点，东方的太阳就消薄了雾气，机场塔楼打出信号弹，示意可以升空。

　　“嗡——”

　　杜剑南发动战机，在螺旋桨的高速运转中，操纵战机在跑道轻盈滑行。

　　先是毛瀛初的‘新2101’号E-16驱逐机，顺利升空。

　　接着是郑少愚的2202号E-15，柳哲生的2105号E-16，许玉书的2107号E-16，陈怀民的2307号E-15。

　　看到前面陈怀民的战机飞离跑道，仰头驶向天空。

　　杜剑南随即朝后轻拉操纵杆，调节战机水平尾翼板的角度，以求获得足够的上升浮力。

　　“嗡——”

　　2308号驱逐机的机头轻轻翘起，飞向天空。

　　飞机在上升到500米低空以后，周围已经没有了一丝雾气。

　　头顶是蓝得让人心悸的天空，东边的太阳像是一个溏心鸭蛋黄一般，暖色的挂在地平线上面。

　　俯视大雾下的三镇，在一片云雾缭绕中，只有几座高楼和龟山，岱家山，蛇山，隐约可见。

　　如同浮在云雾中的仙山蓬阁。

　　6架E-15，E-16混编机群，排成一字斜纵队，在长江上空，朝着东南方向飞去。

　　机群出武汉以后，城外的原野山林这些薄雾区域，顿时就清晰了很多。

　　在浅绿的江汉平原上，下面长江如碧带逶迤，碧带上面点缀着许多黑色，白色的轮船，高高的烟柱子冒着黑烟。

　　“呜呜——”

　　下面轮船上的船工，乘客们，看清楚了低空轰鸣掠过的是中国战机，都纷纷跑到甲板上面挥手致意。

　　而所有的轮船，也都一一拉响了汽笛。

　　混编机群东南飞行了一个小时，掠过碧波万顷的鄱阳湖，到达了‘远东第一机场’，南昌青云谱机场。