柏毅猜得没错，军备首长还真就是要敲竹杠。

　　曾经周游半个欧洲，聆听过列宁的教诲，又在中国的革命大潮中沉浮半生，军备首长早就练出一身的火眼金睛，是以刚才普什连科一开口，他便知道，第12歼击航空打击群的几起飞机迫降事故绝不是个单纯的孤立事件。

　　弄不好，整整一批的飞机，都有可能被符拉迪沃斯托克飞机修理厂给坑了，既然如此，那为何不顺势为之，在中国落户一套米格—15的专业维修厂呢？

　　要知道，军备首长老早就有这个想法了，可国内的航空工业水平基本是一片空白，别说维修难度很大的喷气式飞机了，就算是低端的螺旋桨战斗机都根本玩不转，是以苏联想也不想就拒绝了。

　　不是他们不想给，实在是给了你也不会用，万一修不好，隔三差五的摔飞机，知道的是你中国没修好，不知道的还以为是他们苏联的飞机有问题呢，这让苏联还怎么拿米格—15援助广大的亚非拉国家？

　　是以，尽管军备首长一身的列宁光环加身，在苏联就差能横着走，可面对苏联人给出的理由，也不得不铩羽而归，本来回国后军备首长便开始着手组建中国自己的航空工业，既然苏联人觉得咱们的技术水平低，那就干出点名堂，让人家看看。

　　然而憋着一口气的军备首长正准备大干特干时，朝鲜前线的后勤供应忽然吃紧，中央经过再三考虑，便将正在筹备国防工业的军备首长派往朝鲜，主抓整个志愿军的后勤工作，于是不得不放弃刚刚起步的国防工业的统筹规划，匆匆交给总后首长，便奔赴朝鲜上任。

　　不过他心里却一直惦记着国内正在蓬勃发展的国防工业，特别是刚刚起步的航空工业，这可是他离任前主抓的重点项目，就如同自己刚出生的孩子一般，无时无刻不关心它的成长，然而将近半年多的时间，除了几名从美国归来的航空专家之外，中国航空工业的发展几乎等于原地踏步。

　　这其中固然有总后首长太过忙碌，无暇重点照顾的因素在里面，但更多的是中国航空工业根本就没有起步的阶梯。

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