五月二十八日夜间，还发生了一件至关重要的事情。

　　经过第二次审议后，傅秀波批准了由黄峙博提交的作战计划，并且正式授权黄峙博全权处置作战行动。

　　拿到授权后，黄峙博给腾耀辉下达了a命令。

　　电文只有一个字母，这也是作战行动正式开始的代号。

　　到此，东海作战行动进入倒计时。

　　首先出动的不是航空兵也不是舰队，而是由黄峙博亲自调派来的两栖特种部队。

　　按照修改后的计划，特种部队攻占钓鱼岛之后，海空作战才全面展开。

　　五月二十九日凌晨零点三十分，第一架搭载了二十四名特种兵的z8从舟山海军航空兵基地腾空而起。

　　五分钟内，另外七架z8先后升空。

　　突击部队的规模并不大，还不到两百人，而且只携带了轻武器。没什么好奇怪的，钓鱼岛上没有驻军没有常住居民，甚至没有多少建筑物。夺回钓鱼岛，只具有政治上的象征意义。

　　决定胜败的不是谁占领钓鱼岛，而是谁掌握东海的制空权与制海权。

　　一点四十五分，z8机群从东海舰队上空掠过。

　　直升机的飞行高度不到五十米，从兰州号上掠过的时候，甚至让人觉得要撞上战舰的桅杆。

　　按照计划，机群返航时，才会到驱逐舰上补充燃油。

　　此时，战舰上已经忙碌起来。

　　一点五十五分，兰州号率先放出反潜直升机，随后其他驱逐舰与护卫舰也放出了反潜直升机，开始在舰队外围执行反潜搜索任务。

　　部署在后方基地的海上巡逻机也已起飞，正在全速赶来。

　　只是，中国海军缺乏像p3c这类的反潜巡逻机，由sh5与y8改进而来的只能算得上是海上巡逻机。

　　在很大的程度上，东海舰队的主要反潜力量正是潜藏在水面下的潜艇。

　　与海上巡逻机一起升空的还有空军的八架j20与海军航空兵的十二架j11c。

　　j20的任务是去掩护正在舟山群岛东面大约一百五十公里处巡逻的kj2000，而j11c将为舰队提供防空掩护。

　　因为j20的产量很低，首批服役的四十架全部交付给空军，所以海军航空兵的主力仍然是第三代战斗机。

　　在这些战斗机中，性能最出众的就是j11c。

　　与j11b相比，j11c的改进主要为雷达与发动机。利用为j20开发的技术，j11c的新式主动相控阵雷达不但探测距离更远，储备具备了探测隐身飞机的能力，还增添了两条火控通道，能同时引导八枚pl12d攻击八个目标，具备了与j20f22a相当的多目标交战能力。

　　相对而言，动力系统上的改进更加重要。

　　第二次朝鲜战争已经证明，在高强度电磁对抗环境下，空中作战的基本战术已经发生转变，之前被看重的视距外空战很难一锤定音，在交战双方的实力旗鼓相当，特别是战场支援能力不相上下的时候，空战往往得由格斗定胜负，因此战斗机的格斗性能也就是机动性能显得至关重要。

　　j11b的最大软肋，就是机动性能不佳。

　　虽然与原版的su27sk相比，j11b在大量采用复合材料与国产发动机之后，机动性能已经有所提升，跟第三代战斗机相比，j11b的机动性能不算差，即便在f15c面前，也没有多少差距，但是跟第四代战斗机相比，j11b的机动性能就差得太远了，在格斗空战中肯定不是f22a的对手。

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