随着正太铁路破袭战打响，整个山西都在打仗，根据总指挥的命令，要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。

　　破袭同蒲铁路不仅是八路军120师358旅独立团的任务，也是其他团的任务。

　　此次战役，集合整个晋察冀的抗日组织，共投入一百多个团，总兵力约四十万，对日华北方面军给予重创。

　　按照八路军总部原来的规定，参战兵力不少于二十二个团。但是战役发起后，得益于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”，参加破击战的积极性非常之高，因此各部投入了大量兵力，计晋察冀军区39个团、第129师，其中含决死队第1、第3纵队等。46个团、第120师其中含有决死队第2、第4纵队等。20个团，共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战，全部加起来可能200个团都不止!

　　进攻战役于首先在正太铁路发起。正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅，独立混成第8、第9旅，司令部分别驻石家庄和太原，各一部。

　　吴肥熊独立团一部就同358旅与359旅其他团的部埋伏在同蒲铁路附近，要想摧毁同蒲铁路，就得摆平附近的日伪军据点，还有众多相通相连的桥梁以及公路……

　　吴永福作为独立团的参谋长，可得出点计策。吴肥熊朝他笑了笑，问道：

　　“阿福，有啥办法干掉鬼子的铁路没有？”

　　只见他很为难的挠挠头，尴尬的笑道：

　　“团长，您就别拿我开玩笑了!这鬼子的铁路全长这么长，并且附近随时都会有援军，就咱们这些兵力，打得过吗？”

　　“放屁打不过!”吴肥熊喝道，皱着眉头，“我告诉你，小鬼子就是因为铁路长兵力分散，咱们才有机会****一炮知道不？”

　　713团团长悄悄地走了过来，笑道：

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