郑鸿瑞结束了与陆鸣的电话通讯便去忙自己的了，资本市场这一块他不会管，因为有大boss在管着的。

　　值得一提的是，随着天驰技术正式开放上线只能自动驾驶系统，购买了闪驰的老车主们也纷纷收到了公司客服的电话问询，是否要升级智能驾驶系统。

　　闪驰这款车在发布的时候，就已经说过了，是具备自动驾驶能力的，只不过没有开放。

　　这次天驰技术为这些老车主提供免费的自动驾驶系统升级服务，只要把车开到就近任何一家售后服务中心，说明升级需求，自然会有相关的工作人员对车辆进行系统升级并开放自动驾驶系统。

　　对于业内人士来说，时代变化的太迅猛了，转眼之间，天驰技术就轰开了智能驾驶时代，在一两年之前，大家都相信智能驾驶是未来的大趋势，没有人会质疑这一点。

　　但也认为智能驾驶时代真正到来，可能还要等几年时间。

　　结果没想到在2o2o年的下半年说来就来，招呼都不打，这也让很多人感慨万千。

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　　随着时间的推移，小长假一天天过去。

　　到了10月5日之后，人们发现不少的城市道路上，已经有零散的云驰和闪驰eu迷你电动车行驶了，第一批下单的客户已经拿到车完成交付。

　　宁州这座城市相对最多，毕竟天驰技术的总部就在宁州市，而且陆鸣在宁州当地的老百姓心目中是有口皆碑的，可以说是基本盘，支持者明显远胜于其它城市。

　　而且宁州市的年轻人能够享受领钱的正策，口袋里的钱比其它地方的年轻人要多不少，这也是很重要的因素。

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　　另一座小县城里，已经提前退休的贾常亮也入手了一辆云驰，而且他的运气不错，订单排在前面，今天就提到车了。

　　贾常亮依然死死地捂着他那100股天盛的股票没卖，他已经靠着这100股实现了人生财富自由，目前这100股天盛的股票市值为2567万元。

　　而他的总资产身价则是达到了2800多万元，现金存款多达200多万元，这些现金都是公司分红的钱。

　　上一次天盛资本分红的时候，贾常亮靠着持有的100股分到了148万元的现金红利，加上前几次的分红，不算股票市值，现金分红就累计超过200多万了。

　　前段时间他也看到新闻了，据说天盛控股今后可能不分红了，而是要把分红的钱拿来进行回购操作。

　　贾常亮有一个朋友在金融行业工作，他也咨询了一下朋友，他的朋友告诉他不用担心，钱不够花质押股票就行了，天盛控股不分红采取常态化回购操作，意味着公司未来的股价会更高。

　　这对长期持有的贾常亮来说反而是好事，按他朋友的说法，未来他可以靠着这一百股天盛的控股实现身价翻倍是大概率事件，那就5000多万的身价，可比分红收益多多了。

　　虽然不能变现，但是可以质押操作的呀。

　　把未来现金流前置出来花，股票市值越高理论上质押出来的现金就越多，根本就不担心没有现金花。

　　贾常亮只需要支付一定的利息就行了，但和天盛控股的股价上涨相比，利息连零头都算不上。

　　所以，贾常亮并不担心今后没钱花，更何况现在买了一辆云驰新车都有200万左右现金流，在一个小县城里，200多万现金，即便是高消费也足够挥霍好多年了。

　　今天下午，贾常亮开车新车来到了当地一家银行办理相关业务，他这辆车确实相当吸引眼球，尤其是开门下车，旋转式开门，逼格直线拉满。

　　一些不知道的人，只是直观的看这辆车，都会下意识的以为是不低于500万的顶级豪车，但绿牌照却说明这辆车是新能源车。

　　面对众多目光的聚焦，贾常亮瞬间觉得这60万花的值当，赚足了面子和眼球。

　　可以接地气的说，60万的车开出500万豪车的体验，让车主享受到了开豪车被众人聚焦的满足感，这是云驰的一大竞争力之所在。

　　这开的不是车，是面子！

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　　过了几天，临近小长假尾声，宁州市的马路上时不时就看到了闪驰eu这款迷你电动车，这款车的库存量比云驰多得多，交付的自然也多，在马路上看到闪驰eu也比云驰更频繁。

　　可以看到的是，驾驶闪驰eu的车主都是清一色的年轻人，而且好多都是妹子。

　　闪驰eu绝对是堪称少女系杀手，精准戳中了年轻人的少女心，价格亲民，性价比没的说。

　　关键是开这车很有个性，这也符合当代年轻人追求自我个性的一面。

　　开着闪驰eu同样也是很吸引眼球，因为这款车与其它走在马路上的汽车相比，辨识度拉满，在停车位上也让过往的行人忍不住多看几眼。

　　值得注意的是，外观由二次元虚拟歌姬偶像“洛天依”代言的款式相对少一些，车身外观有着洛天依的形象，满满的二次元风，年轻的男生群体开这样的车出门还是需要不少勇气的，等于是主动自曝死宅身份。

　　不过仍然是有不在乎外人看法的勇敢者，反而很喜欢这种特立独行带来的满足感，这一代的年轻人是追求自我个性化的。

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　　10月8日周四。

　　今天有一家机构发表了一份数据报告，是针对天驰技术发布的两款新产品的数据追踪报告，当然这是第三方的调研机构。

　　根据其报告数据显示，天驰技术秋季发布的两款新产品云驰和闪驰eu的二十四小时预订量，云驰的预订量预估4.7万辆，闪驰eu的预订量预估20万辆。

　　该机构特别指出，他们的这份数据是通过派人在三十多家天驰技术线下门店蹲点，以及自身预订了一台显示交付时间等综合考虑得到的数据评估。

　　蹲点这一操作颇有浑水公司的做派。

　　该机构虽然是第三方评估数据，但报告发布出来依然让资本市场为之轰动。

　　而且从目前两款新产品已经开始在马路上见到了，无不在说明天驰技术的新产品大获成功，哪怕是定价到几乎是行业最贵的云驰，市场的反响也都非常的不错。

　　最让资本市场颇为意外的，还是闪驰eu，这款车不少人其实是不太看好的。

　　但实际上，闪驰eu受到年轻人群体的欢迎程度超乎各路机构的预测。

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　　随着时间的推移，终于来到了10月9日周五，大a迎来了节后的首个交易日。

　　早上8点45分左右，天驰技术突然发布了公告，披露了两款新产品在二十四小时的预订量数据：云驰的预订量达到了62347辆，闪驰eu的预订量达到了32万辆。

　　好家伙，直接两开花了属于！

　　资本市场瞬间炸开了锅。

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