在会馆里和万宗华等人喝茶，接受他们的追捧和感谢，互相之间增进关系时。

　　这场比武的过程，很快传到旧金山和其他地方的媒体耳朵里。

　　等李长亨心情很好的接受蒋师傅等人，去内地和港岛拜访当地老一辈师傅的邀请，然后坐车离开唐人街时。

　　已经有媒体拿到了照片，或者摄影机拍下的影像，狂喜的连夜排版，准备第二天报纸的头版。

　　甚至，在车队回包下的酒店途中，已经有旧金山当地的媒体利用广播，开始播报今晚唐人街发生的一切。

　　无数西海岸听到这份广播的米国人，第一反应就是这不可能。

　　然后骂广播为了收视率，连逻辑和可信度都不要了。

　　更有少部分人，大骂李长亨到底花了多少钱，来收买媒体。

　　不过等到第二天全西海岸大部分报纸，送到或者卖给本地人手里后，米国人才有的不信这事可能是真的。

　　毕竟收买一两家报社还有可能，但收买8成以上的本地和全国性质的报社，先不说得花多少钱。

　　光如此数量的报社一起报道，就已经让人不得不行了。

　　今后一段时间里，这事注定会成为全米国都争论的话题。

　　李长亨也会成为无数人谈论和质疑的焦点。

　　但不管米国人如何觉得不可思议，最终他的名气一定会爆涨一波。

　　而随着民众的关注点，放在这事和李长亨身上。

　　肖恩-赫斯特被救回来的新闻，还有SLA成员大量失踪的关注度，也会降低至少一两个级别。

　　作为经历过几十年后信息大爆炸的人，李长亨当然明白，想压下一个大新闻，最好的办法是用另外一个更大的新闻掩盖。

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　　回到酒店，先吩咐律师给14个空手道弟子，每人送五千美金的支票。

　　然后打电话给伦道尔-赫斯特，告诉他利用今天的擂台比武，转移其他传媒集团报道方向的计划。

　　伦道尔听完就激动的同意了，作为控制着传媒集团多年的掌舵者，他当然明白这里面的好处。

　　不仅对传媒集团的股价和稳定是好事，对身心遭受磨难和苦痛的肖恩-赫斯特来说，越少人关注他，就越利于身心恢复。

　　很多灾难的受害者，只要给他的安静的环境，时间是可以平缓他内心的痛苦。

　　但坏就坏在周围人的异样的眼光，还有各种流言蜚语，逼得受害者胡思乱想。

　　清楚这点的伦道尔，语气十分郑重的感谢了李长亨之后。

　　很是上道的提醒他，后天在纽约签股份转让协议的事。

　　李长亨挂断电话后，嘴角一笑，看样子，自己帮伦道尔改善他唯一儿子的心理健康。

　　意外让伦道尔对转让传媒集团5%股份给自己的事，虽然算不上心甘情愿，但抵触心没之前那么大了。

　　第二天上午，打擂台的新闻总算传到了伦敦和港岛，李长亨先后挂断安妮和阮梅的电话。

　　正打算让人准备车，坐私人飞机回纽约时。

　　巴尼敲门走进来说道，“亨利，万师傅想见你。”

　　李长亨顿时露出个笑脸。

　　不用猜，万宗华考虑了一晚上后，肯定是来找自己合作的。

　　虽然不到具体的合作方式，但只要有第一次合作。

　　未来有的事办法，让万宗华不得不和自己继续合作下去。

　　只是让李长亨没想到的是，万宗华提出的合作方式，居然是希望为一家华裔开办的运输公司，拿到更多的货运订单。

　　仔细想了想，李长亨皱眉问道，“为什么选货运行业，而且别告诉我，你们不知道米国卡车司机联合公会的实力，还有对付竞争对手时的狠厉。”

　　万宗华嘿嘿一笑，“听起来，你应该早就关注过卡车司机公会，那就不需要多谈这个公会。

　　但你肯定没了解过，有多少个小联合体，已经联合起来对抗卡车司机公会。”

　　这事李长亨还确实没去主动了解，毕竟在米国他这种大资本家，是不愿意在没必要的时候，去得罪一个会员超过400万的公会。

　　这么说吧，未来天朝有3000万卡车司机，超过90%都想转行。

　　同样是干货运，美国司机却说，自己的工作是在享受生活。

　　公会解决货源问题，保险公司解决货物和运输过程中的任何问题，只要货上了车，运到指定地点，又不用担心偷油的和老了之后的养老，米国司机的日子确实还不错。

　　所以，卡车司机公会才有担心，去影响甚至干涉总统选举。

　　但这对资本家来说，就不是好事了。

　　因为公会要的实在太多了。

　　动不动涨价不说，各种保险又是一大笔开支，更让资本家无奈的是，对卡车司机公会的需求度越高，每年还会被逼着捐一大笔资金给公会。

　　至于资本家会不会赚不到钱，还是破产，根本不在公会考虑范围内。

　　但就算是李长亨，也不得妥协，看着万宗华说道，“我不可能为了你们，就得罪一家在米国影响力能排进前三的公会。

　　而且，未来你们掌握的华裔卡车司机公会，一样会要求涨价等等一连串的谈判。”

　　万宗华当然也清楚这点，可他还是很自信的说道，“但我们可以和你共享华裔势力在西海岸的情报。

　　要是还不行，我们同意帮你在纽约和新泽西，提供1成当地华裔的选票。

　　而我们需要的，仅仅是旧金山附近大湾区的稳定货源。”

　　FK。

　　李长亨听完就站了起来。

　　这条件只要传到纽约、新泽西等四地的50个参、众议员们的耳朵，这群人百分百会想尽办法帮万宗华和他背后的势力找货源。

　　而且华裔司机的数量绝对不多，甚至不需要50个议员都发动自己的关系网。

　　说不定只需要几个参议员们，就足够帮华裔找到足够的合作企业。

　　第二则是，得好处的是纽约四地的议员，但抢走货源的地方又只在旧金山附近。

　　西海岸的公会再不满，也很难影响到东海岸的公会头头们。

　　道理很简单，只要纽约等地的东海岸卡车司机不找麻烦，李长亨这边的议员们，搞定东海岸的公会头头们，实在太简单了。