1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》;

　　2、全体股东签署的公司章程;

　　3、法人股东资格证明或者自然人股东身份证及其复印件;

　　4、董事、监事和经理的任职文件以及身份证复印件;

　　5、指定代表或委托代理人证明;

　　6、代理人身份证及其复印件;

　　7、住所使用证明。

　　而就在李晟和旁边讨人

　　汽车的发展离不开时代的环境以及当时科技的制约，正如第一次工业革命催生了蒸汽汽车，

　　使机械动力代替了人畜力，第二次工业革命电的发现以及应用使电动车登上了历史的舞台，

　　但好景不长，制约于当时科技的发展以及石油能源的应用，电动汽车落下帷幕，

　　而现在随着化石能源的枯竭以及环境保护意思的增强，新能源汽车应运而生。

　　至于未来汽车的发展个人认为有几个方向，首先第一个发展方向肯定是离不开新能源的，

　　能源是工业的命脉，化石能源的枯萎已经是事实了，而且自开发利用化石能源以来，

　　这大气中二氧化碳含量也是与日俱增，得减少二氧化碳的排量已经是不争的事实了，

　　海平面上升，温室效应都告诉我们不能再这样下去了。所以未来汽车配置新能源肯定的了，

　　至于是纯电，燃料电池还是太阳能什么的，反正归根结底是实现零污染。

　　其次汽车另一个发展方向就是智能化了，例如自动驾驶（以后可能就不用考驾照了，由智能计算机控制，会减少车祸的发生）。

　　如今智能化不仅是运用于工业生产，更是进入到生活之中了，常见的就是手机的智能语音助手，智能家居啊。虽然技术不是很成熟，但是未来发展空间很广阔。

　　还有一个发展方向就是悬浮汽车了，毕竟如今汽车的持有量是越来越多，

　　道路也是越来越拥挤了，我国部分地方汽车都开始限行了，地表土地就那么多，

　　地铁已经向下发展了，高空中是飞机的，低空已经是汽车未来发展的一个方向，

　　10月份，日本都制造出1200特斯拉的磁场了，更可控更强的磁场还是有得期待的。

　　（当然因为道路拥挤大力发展公共汽车，进一步减少私人汽车的持有量也有可能）

　　1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》;

　　2、全体股东签署的公司章程;

　　3、法人股东资格证明或者自然人股东身份证及其复印件;

　　4、董事、监事和经理的任职文件以及身份证复印件;

　　5、指定代表或委托代理人证明;

　　6、代理人身份证及其复印件;

　　7、住所使用证明。

　　而就在李晟和旁边讨人厌的车主开始solo的时候，官方也开始解说起了这场嘉宾邀请赛。

　　其中一位男解说说了起来：

　　“可以清楚地看到，目前处于领先位置的是两辆兰博基尼，刚才的一番较量，法拉利812似乎不敌了。”

　　另一位男解说则是发表了不同的意见：

　　“我觉得吧，并不是法拉利不敌，可能是不打算插手兰博基尼的内斗，毕竟法拉利不会和兰博基尼一般见识。”

　　“也可能有这样的考虑，毕竟一辆是旧版的埃文塔多S，一辆是新版的埃文塔多SVJ，这是一场属于新老王者的交战！

　　不过我们的旧王者似乎有点不服气新王者的挑战，它加速了，它还在加速，完全没有停下来的意思。

　　旁边的SVJ似乎有点不服气，它也在加速！

　　不过前面就是第一个弯道了，难道它们没有减速的意思吗？”

　　而解说话音未落，李晟驾驶的SVJ速度降了下来，然后旁边的车辆趁机超了过去。

　　本来以为超了就超了，谁知道对方拦在了前面，然后刹车灯亮了起来，开始了减速。

　　而场上的解说自然是看到了这一幕，两人对视了一眼，其中年纪较大的那个开口解释道：

　　“看到埃文塔多S车主似乎采取了一些战术，似乎让SVJ车主目前的场面有点尴尬样子，不知道SVJ的车主会如何应对？”

　　而本着安全驾驶的原则，李晟自然是刹车踩死，然后速度大幅度地降了下来。

　　而突然降速的后果，自然就是导致自己的节奏被打乱了，然后被前面的车轻松拉开了距离。

　　而边上的解说自然是看到了这一幕，年长解说只能尽量解释道：

　　“看来埃文塔多S车主的战术还是有一定效果的，SVJ车主的节奏被打乱了，两者距离拉开了一点。”

　　不过李晟深呼了一口气，调整了一下心态，接着又重新找到自己的节奏，追了上去。

　　由于前车的技术比不上李晟，所以李晟在连续的几个弯道下来，逐渐地追了上来。

　　看到李晟凭借着技术追了上来，年轻解说感觉十分开心，自然是吹捧起了李晟：

　　“看来我们的SVJ车主技术含量还是相当不错的，虽然刚刚被战术打乱了节奏，但是还是追了上来。

　　我觉得继续保持这样的节奏，在下一圈的时候还是有很大机会超车的。”

　　而就在转过最后一个弯，来到长直道的时候，前方的埃文塔多S死死的拦住了李晟的前路。

　　泥人都有火，更何况是李晟，被连续地拦了几次，所以李晟的

　　就在李晟成功的超越了前车的时候，解说间里的解说也不由得激动了起来：

　　“漂亮，SVJ完美的进行了一次超车，按照目前来看，只要SVJ不犯失误，我感觉还是稳了的。”

　　不过很快地另一个解说就泼了盆冷水道：“怕就怕埃文塔多S车主又采取一些战术！”

　　不过让解说失望的是，埃文塔多S直到来到了长直道，也没有找到任何超车的机会。

　　《控卫在此》

　　而这也让驾驶着埃文塔多S的杨昌龙不由得怒火中烧，看着李晟的SVJ十分不爽。

　　又过了15，16弯后，看着前方的起点杨昌龙有点着急了，毕竟只剩下三圈就结束了。

　　再次通过起点，看着前面的弯道，想到李晟从这里把自己超了，杨昌龙决定也故技重施。

　　而李晟刚刚从这里把对方超了，自然也是对这个弯道十分提防，一心想防守好。

　　“看来起点前的第一个弯道又是一场恶战了。”